Description
DONNÉES TECHNIQUES
Type de carrosserie
Vanne à soupape à trois voies en fonte
Taille nominale
3/4'', 1'', 1-1/4'', 1-1/2'', 2'', 2-1/2'', 3'', 4'', 5'', 6'', 8'', 10'', 12'', 14''
Note de pression
• ANSI Classe 125, 150, 300, 600
• JIS 10 K, 16 K, 20 K, 30 K, 40 K
• PN1.6, 4.0, 6.4, 10.0 MPa
Mettre fin à la connexion
• Extrémité à bride : FF, RF, RJ, LG
Selon ANSI B16.5, JIS B2201, JB/T79.1, PN1.6MPa, JB/T79.2
• Extrémité soudée : SW, BW
Matériau
A216 WCB, A216WC6, A352 LCB, A351 CF8, A351CF8M, A351 CF3M, A351 CF3
Capot
• Bonnet uni (-17 à 230°C)
• Bonnet d'extension (-60 à -29 ℃ ou plus de 230 °C)
• Joint à soufflet
Type de presse-étoupe
Presse-étoupe boulonné
Emballage
PTFE en V, PTFE, Graphite souple
Matériau du joint
Acier inoxydable (SUS304, SUS316, SUS316L), cuivre, aluminium
1. Connectez le tuyau 2. Boulon à double vis 3. Écrou hexagonal 4. Joint 5. Joint 6. Capot inférieur 7. Corps 8. Bouchon 9. Siège supérieur 10. Tige 11. Capot 12. Ressort d'emballage 13&14. Écrous et boulons 15. Plaque à ressort 16 et 17. Goujons et écrous 18. Contre-écrou 19. Connecteur de tige 20. Actionneur
Passementeries
Bouchon de vanne
Port en V à trois voies avec caractéristiques linéaires
Actuateur
Type
Actionneur à membrane à simple effet, piston à ressort
actionneur, Actionneur piton double effet
Matériau de la membrane
Nylon et caoutchouc éthylène propylène intégrés au tissu
Gamme printemps
• 20 à 100 kPa (0.2 à 1.0 kgf/cm2)
• 40 à 200 kPa (0.4 à 2.0 kgf/cm2)
• 80 à 240 kPa (0.8 à 2.4 kgf/cm2)
Pression d'alimentation
0.14, 0.25, 0.28, 0.4, 0.5 MPa
Connexion aérienne
Filetage interne Rc1/4 ou 1/4NPT
Température ambiante
-30 À 70 ℃
Action de soupape
• FO : Air pour fermer (l'actionneur à action directe est combiné.)
• FC : Air pour ouvrir (l'actionneur à action inverse est combiné.)
Accessoires en option
• Positionneur P/P ou I/P
• Régulateur de filtre à air
• Volant monté sur le dessus ou sur le côté
• Interrupteur de fin de course
• Électrovanne
• Transmetteur de mouvement
• Relais amplificateur
• Vanne de verrouillage
• Relais sas
• Autres
Performances
Valeur Kv nominale
Reportez-vous au tableau 1.
Caractéristiques de débit (Se référer au tableau 2)
• Linéaire
Fuite
• Siège en métal
Selon IEC 60534-4:2006 Classe IV, moins de fuite
inférieure à 0.01 % de la capacité maximale de la vanne.
Rangeabilité inhérente
• 30: 1
Erreur d'hystérésis
• Sans positionneur : dans les 3 % FS
• Avec positionneur : moins de 1 % FS
Linéarité
Sans positionneur : dans les limites de ±5 % FS
Avec positionneur : ± 1 % FS
Description :
La structure du bouchon de la vanne de régulation à trois voies est conçue pour s'ouvrir. Si le clapet de la vanne est inséré dans le siège de la vanne qui mélange la vanne de régulation de service. Il y a deux ports d'entrée et un port de sortie (voir Figure a, b). Le clapet de la vanne est situé à l'extérieur du siège de la vanne qui dévie la vanne de commande de service. Il y a un orifice d'entrée et deux orifices de sortie (voir Figure c,
d). En raison de l'ouverture et de la fermeture simultanées de la vanne de régulation à trois voies, la vanne de régulation à trois voies n'a pas d'air pour s'ouvrir ni d'air pour fermer ce type.
• Pour le service de mélange à action directe, une panne d'air signifie un passage vertical (B → AB). Mais pour le service de mélange à action inversée, une panne d'air signifie que le débit est un passage horizontal (A → AB)
• Pour le service de dérivation à action directe, une panne d'air signifie un passage horizontal (AB → A). Mais pour le service de dérivation à action inverse, une panne d'air signifie que le débit est un passage vertical (AB → B)
