Qu'est-ce qu'une vanne de régulation à siège unique à membrane pneumatique ?
Le vanne de régulation monosiège à membrane pneumatique consiste à prendre l'air comprimé comme source d'alimentation, en agissant sur le diaphragme puis en poussant la tige pour commander les vannes à soupape.
Habituellement, il sera complet avec un positionneur de vanne, un convertisseur, électrovanne, et d'autres accessoires pour piloter les vannes de régulation, pour obtenir une régulation marche-arrêt ou proportionnelle, qui dépend du signal de commande du système de contrôle de l'automatisation industrielle pour régler le milieu de la conduite.

La vanne de régulation présente les caractéristiques suivantes : petite taille, légèreté, hautes performances, grande capacité et les normes générales de la vanne de régulation CEI. Il convient au milieu fluide général et aux conditions de processus du système de processus de production. Le modèle d'utilité est composé d'un actionneur pneumatique à film multi-ressorts et d'une vanne monosiège à faible résistance au débit. Le nouvel actionneur a un degré élevé, une installation et un étalonnage simples, légers, une structure compacte, un passage d'écoulement régulier et un grand coefficient d'écoulement.

Avec le développement de l'automatisation industrielle, la vanne de régulation est de plus en plus utilisée comme actionneur final du système de contrôle automatique. La qualité et la sécurité de la production sont directement liées à l'application de la vanne de régulation. Parmi tous les types de vannes de régulation, la vanne de régulation à membrane pneumatique est largement utilisée comme vanne de régulation avec une structure simple, une utilisation et une maintenance pratiques et une caractéristique de sécurité intrinsèque.

6 principales caractéristiques de performance de la vanne de régulation à siège unique à membrane pneumatique
- La vanne de régulation pneumatique à membrane présente une structure compacte à siège unique guidée par le haut, moins de pièces et une maintenance facile.
- La vanne de régulation métal sur métal convient à de nombreux types d'applications et atteint la norme de fuite de classe IV, le noyau de vanne à structure d'étanchéité souple atteint la norme de fuite de classe VI.
- Le corps de vanne est conçu comme un canal à faible résistance à l'écoulement avec la même section selon le principe de la mécanique des fluides, et le coefficient de débit nominal est augmenté de 30 %.
- La plage de réglage est large ; le rapport réglable inhérent est de 50. L'actionneur adopte une structure à plusieurs ressorts. La hauteur est réduite de 30% et le poids est réduit de 30%.
- Soupape de commande de type joint à soufflet, le mouvement de la tige pour former un joint complet, arrêter la fuite de fluide.
- Vanne de régulation de type Globe avec une chemise d'isolation, utilisée pour la cristallisation facile du fluide de refroidissement et la solidification causée par des occasions de blocage.
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Réflexions finales
Dans cet article, nous avons appris les principales caractéristiques de performance des vannes de régulation à siège unique. Il existe de nombreux matériaux, pressions, accessoires, caractéristiques, fonctions et contrôle de pression divisé des vannes de régulation, donc si vous êtes intéressé par plus de connaissances, veuillez simplement cliquer sur les messages suivants.